تغيرات النترا 2021 الجيل السابع و سعرها

الظهور الرسمي الأول لسيارة هيونداي إلنترا 2021 بتصميم جديد كلياً ، هذه بداية الجيل السابع من هذه السيارة ، وما زلنا ننتظر إطلاقها في الأسواق ، وخاصة السوق الخليجية ، الذين يتوقون لهذا المنتصف. الحجم والسيارة السيدان العملية ، بسعر القيمة السعرية ، تصنف كواحدة من أفضل السيارات من حيث المواصفات والاقتصاد في استهلاك الوقود.

هيونداي إلنترا 2021 الجيل السابع

نظرًا لقوتها التنافسية مع أمثال تويوتا كورولا وكيا سيراتو ونيسان سينترا ، فإن هيونداي مهتمة جدًا بإلنترا من أجل التطور السريع في مختلف الجوانب مثل “الشكل والمحرك والسعر” ، لكن بعض الإحصاءات تشير إلى وجود تم تقديم تصميم رياضي ، لكن مبيعات الجيل السادس من إلنترا تراجعت من 2015 إلى 2020 ، مما دفع هيونداي لإطلاق الجيل السابع من إلنترا لعام 2021.

إلنترا 2021 بمظهر جديد

بعد أن كشف رسميًا عن الإصدار الجديد من هيونداي سوناتا بشكل فريد ورياضي ، بدأت هيونداي إلنترا 2021 الجديدة أيضًا بالتوافق مع السيارة لتكون أختها الصغيرة.

أصبحت الواجهة الأمامية أكثر تكاملاً من أي وقت مضى ، كما يتضح من المصابيح الأمامية التي أصبحت أكثر حدة ومتصلة مباشرة بالشبكة ، وغطاء المحرك الأمامي ببعض التموجات الرياضية والمنحنيات الشرسة المضافة ، فضلاً عن التوصيل المباشر بالشبكة. .

أما بالنسبة للشبك الأمامي ، فقد استخدمت قضبان الفتح الكبيرة لإعطاء السيارة مظهرًا رياضيًا شرسًا ، بينما تكمل الزوايا الرياضية الموجودة أسفل المصد الأمامي الحواف السوداء على طرفي المصد الأمامي.

فيما يتعلق بالجزء الخلفي من السيارة ، فإن التغيير الكامل ليس مجرد تحسين ، فالسروج الخلفية على كلا الجانبين متصلة ببعضها البعض ، وهو ما لا ترضى عنه هيونداي ، لكن التصميم الحاد والرياضي على جانبي الكوع منتهي بالكامل. .

أضع أيضًا جناحًا خلفيًا بتصميم رياضي على الصندوق والزجاج الخلفي منحني مما يمنح السيارة تصميمًا رياضيًا هاتشباك مع عوادم وقود مزدوجة في الزوايا المنحنية أسفل المصد ، محاطًا بإطار أسود من الكروم.

على الهيكل الجانبي للسيارة نلاحظ أن لها شكل مثلث مشابه للحرف “Z” ليكمل طابعها الرياضي ، الإطارات لها تصميم رياضي وقوس خلف الزجاج الجانبي.

إلنترا 2021 من الداخل

ليست سعيدة بالتغييرات التي طرأت على التصميم الهيكلي الخارجي للسيارة ، فقد وسعت هيونداي الأشياء إلى داخلها في محاولة للجمع بين العملية والرياضية والرفاهية ، ويتجلى ذلك من خلال شاشة المعلومات الكبيرة في الجزء الخلفي من السيارة. توجد عجلة القيادة في إطار وبجوارها شاشة ملاحة مركزية ، وهي مصممة لتبدو مثل شاشة مرسيدس-بنز.

يزيد حجم شاشات المعلومات والملاحة عن 10 بوصات ويمكنها التواصل مع الهواتف الذكية ، سواء كانت Android أو iPhone. تم المظهر الجديد من خلال الحصول على عجلة قيادة جديدة بأربع مقابض جديدة وإعطاء الكثير من المواضع للإمساك بعجلة القيادة أثناء القيادة ، وبالتأكيد عجلة قيادة متكاملة تحتوي على أزرار للتحكم في المسجل والشاشة والهاتف.

تم أيضًا تغيير تصميم الأسطوانة الأمامية ، فتحات التهوية هي بالضبط عرض الأسطوانة ، تشبه إلى حد بعيد تصميم فتحات تكييف الهواء في Audis ، لم تتغير وحدة التحكم المركزية كثيرًا ، ولكن تمت إضافة رافعة لجعلها اللمس ملابس رياضية.

حتى الآن ، كانت هناك تقارير عن وصول هيونداي إلى أبعاد السيارة من الداخل لتصبح أكثر راحة وفخامة ، ولكن كان على هيونداي أن تبقي السيارة في نطاق سيارات السيدان متوسطة الحجم ، لذلك تم زيادة المقصورة الداخلية ببضعة سنتيمترات فقط.

تتميز السيارة أيضًا بنظام صوتي جديد تمامًا مع 8 مكبرات صوت كبيرة ، بالإضافة إلى مصابيح LED داخلية متعددة ، متوفرة في مجموعة متنوعة من خيارات الألوان ، مما يسمح لك باختيار السماعة المناسبة.

مواصفات محرك النترا 2021

في بعض الأحيان يكون للنسخة الأمريكية أو الأوروبية من السيارة مواصفات محرك مختلفة قليلاً عن النسخة الخليجية ، ويتم الإعلان عن ثلاثة إصدارات للمحرك:

1.6 محرك التدفق الذكي

المحرك هو المحرك الافتراضي للسيارة ، يبدأ من 1.6 لتر ، سعة 4 سلندر ، ينتج 121 حصان عند 6300 دورة في الدقيقة و 114 رطل-قدم من عزم الدوران عند 4500 دورة في الدقيقة ، مقترن بناقل حركة يدوي من 6 سرعات CVT.

1.6 محرك جاما LPi

أما بالنسبة لهذا المحرك ، فهو إصدار آخر سيكون متاحًا في أسواق مختارة ، وهو سعة 1.6 لتر 4 أسطوانات ينتج 118 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة و 112 رطلاً قدمًا من عزم الدوران عند 4500 دورة في الدقيقة مع علبة تروس أوتوماتيكية من 6 سرعات. يرسل.

2.0 محرك

يتميز محرك السيارة الأفضل في فئته بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ينتج 147 حصانًا عند 6200 دورة في الدقيقة و 132 رطلًا من عزم الدوران عند 4500 دورة في الدقيقة ، وناقل حركة CVT ونطاق تسارع يبلغ 9.0 من 0 إلى 100 كم . ثواني بينما السرعة القصوى 210 كم / س.

سعر هيونداي إلانترا 2021 في السعودية

ورغم أن السيارة لم تصل بعد إلى المملكة ولم يعلن الوكيل الرسمي داخل المملكة عن سعرها ، فمن المتوقع أن يصل سعر السيارة إلى 70 ألف ريال.

تاريخ وصول إلنترا 2021

على الرغم من أن السيارة رُصدت مبكرًا ، إلا أنه من المتوقع حدوثها في أكتوبر أو نوفمبر 2020 ، بافتراض أن التجار في المملكة سيقيمون حفل تدشين لها قبل البيع ، احتفالًا بالإطلاق والشكل الجديد للسيارة.

هل هيونداي إلنترا 2021 سيارة سيدان؟

تم تصنيف Hyundai Ultra كواحدة من سيارات السيدان متوسطة الحجم منذ إطلاقها ، وهو أمر طبيعي بسبب أربعة أبواب وخمسة مقاعد داخلية متوسطة الحجم ، لكن السيارة تحصل على حجم كبير من حيث الهيكل الخلفي والحجم ، خلفي أصبح حجم الرفارف مشابهًا لحجم سيارة الكوبيه ، وتم تصنيف السيارات الواقعة بينهما على أنها “هاتشباك”.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى