معلومات عن بند التشغيل والصيانة بالتفصيل

تحت رعاية خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز ، افتتح رئيس الأركان العامة الفريق الركن فايز الروالي ونائب ولي العهد ووزير الدفاع الأمير محمد بن سلمان ، أعمال نائب رئيس مجلس الوزراء بجدة. المؤتمر الدولي الرابع عشر للتشغيل والصيانة للعب دور إدارة الأصول والمرافق في إطار تحسين كفاءة الإنفاق الحكومي.

الميزانية العامة لبدء التشغيل والصيانة

أكد العديد من الخبراء والمهتمين بقطاع الصيانة الخاص والمشاركين أن التحول المتعلق بالميزانية الإجمالية لمشاريع التشغيل والصيانة يحتكر جزءًا كبيرًا من جميع الدول ، حيث وصل إلى 25٪ في المملكة العربية السعودية عام 1435 م ، في إشارة إلى رؤية المملكة 2030 ، وهي المشاريع. تحظى بأولوية عالية ، لا سيما في إدارة المشاريع وصيانتها ، ونتوقع أن توفر المملكة ما يقرب من 30٪ من تكاليف التشغيل والصيانة السنوية على مدى خمس سنوات تقريبًا.

هيكلة بنود التشغيل

وأوضح الدكتور زهير السراج ، الأمين العام للمؤتمر ورئيس منظمة الصيانة الدولية ، أنه على الرغم من أن المملكة كانت رائدة في القطاع الخاص في التشغيل والصيانة ، إلا أن المشروع استهلك ما يقرب من ربع ميزانية المملكة عام 1435 ، مما سمح لنا “بإعادة التفكير ومواكبة رؤيتنا للتعافي لبناء عمليات التشغيل ومشاريع الصيانة بطريقة لا تضر بالجودة أو تقلل من شأنها” ، كما قال ، مضيفًا أن رؤية المملكة 2030 تتقدم على العمليات في جميع أنحاء المنطقة وتحافظ على التواجد في المشاريع التي تعتبر مهمة وحاسمة في إدارة المشاريع.وضع خاص ، وتحديد ميزانيته ، بالإضافة إلى السعي للحفاظ على دورة حياتها والحفاظ على جودتها لأطول فترة ممكنة ، فمن المتوقع ألا يقل عن 30٪ من سيتم توفير تكاليف التشغيل والصيانة السنوية للمملكة في غضون خمس سنوات.

ممارسات و خبرات الصيانة

وقال إن الصيانة ليست علمًا مُدرسًا ، ولكنها ممارسة وخبرة مكتسبة من خلال التدريب وقياس مستويات التميز بناءً على المعايير والأبحاث التي تستفيد من جميع الخبرات السابقة.

وأضاف أن تقليد المعايير العالمية من حيث الأكواد وأساليب البناء ليس كافيا ، بل من الضروري أيضا الاستفادة من الخبرة العالمية لإنشاء طرق وأساليب الصيانة المناسبة ، معربا عن أمله في أن يكون الألم الذي يواجهونه في المنشآت التي تتقادم بسرعة في المنطقة العربية هو أكبر دليل على ذلك ، لأنه يتم ملاحظة الإهمال والغياب الحرج لمعظم دورة حياة المرافق والمرافق ، من لحظة استلام المشروع ، حتى نهاية العمر الإنتاجي للمشروع ، خاصة في المنطقة ذات الطقس القاسي والهائل. حالة النمو السكاني.

وزارة للأشغال العامة

وطالب السراج بضرورة إعادة إنشاء وزارة الأشغال العامة كمرجع فني ومظلة موحدة لكل ما يتعلق بمجالها ، مثل المجلس الوطني للتشغيل والصيانة ، والمركز الوطني لدعم إدارة المشاريع والمباني السعودية. المدونة هي الوكالات الثلاث التي تدور حولها وتسهيلها وأداؤها مرتبط بنفس العمل الموضوعي. من حيث الرموز والأكواد والبناء والسلامة والمعايير الأخرى التي تلبيها هذه الوكالات ، لكن كل وكالة مستقلة ، وهذه تجربة العديد من البلدان الكبيرة ، وأشار إلى أن إنشاء الوزارة أو المظلة التي تجمع هذه الأحزاب قد لا تؤدي إلى المركزية التي قد تؤدي إلى تعطيل الإنتاجية.

انواع خدمات التشغيل و الصيانة المتوفرة للمواطنين

وأوضح السراج أنه خلال نشأته كان هناك العديد من الجهات التي حرصت على تقديم أفضل خدمة مما جعلها تفشل في التشغيل والصيانة حيث ركزت على تقديم الخدمات المتنوعة لجميع المواطنين من مستشفيات ومنشآت تعليمية وطرق ومنشآت رياضية. والمطارات والقطارات والنقل. المنطقة بأسرها ، وخاصة المملكة ، تلك المشاريع الضخمة في الماضي لم تستطع مواكبة جدول أعمال الصيانة إلى حد كبير لأن التركيز كان على سرعة الإنجاز ، وكل ذلك كان على حساب. ومع ذلك ، فإن أعمال الصيانة الجدول الزمني لهذه المرافق والمرافق بعد الاستخدام لم يكن. المضي قدما بشكل صحيح.

كفاءة التشغيل و الصيانة

من جانبه أوضح الدكتور المهندس محمد الفوزان رئيس مجلس المعهد العربي للتشغيل والصيانة للدول العربية أن 20٪ من ميزانية الدولة تنفق على التشغيل والصيانة ، وكما قال: في المملكة العربية السعودية لديهم لجنة وطنية لقياس أداء العمليات والصيانة ، تحت إشراف وزارة المالية ، وصلت كفاءة الخدمة إلى 58٪ مقارنة بالدول الأخرى ، إلا أن فرق السعر 20٪ لصالح الدول الأخرى ، لأن ينفقون في المملكة أكثر مما تتحسن الكفاءة.